5400万英镑的公交车道扩建将禁止牛津路的部分车辆停放 2017-01-08 14:05:04

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现在,工作可以从5400万英镑的计划开始,以便在今天得到政府的最终批准后改善曼彻斯特的公交连接

交通部长诺曼贝克(Norman Baker)访问该市时,该计划将延长公交专用道的延长时间,并禁止在牛津路半英里的路段停车

跨城巴士套餐将改善18英里的道路 - 包括罗奇代尔路,威姆斯洛路和东兰克路的延长公交车道 - 以改善米德尔顿,东迪兹伯里和索尔福德之间的公共交通连接

贝克先生说:“这些改善的公共汽车走廊对于推动大曼彻斯特和更广泛的西北地区的增长非常重要

“该计划特别针对牛津路走廊的问题,该走廊对大都市的公交出行需求最高,但在可靠性和准时性方面表现最差

该方案将提高公共交通的吸引力和可达性,大大提高人们在城市北部和西部走廊内获得现有和新就业机会的能力

“该计划是大曼彻斯特列出的优先交通项目之一

交通基金是一项耗资15亿英镑的投资计划,该计划是在2008年拥堵收费失败后创建的

在政府2010年的支出审查之后,公共汽车包的未来出现了疑问

如果运输主管要赢得白厅支持,他们会被告知要“削铅笔”

但这是去年秋天由财政大臣乔治奥斯本首次批准的20个项目之一

预计今年的第一阶段将开始工作,整个计划将于2015年完成

现有的公交服务将在创建时利用这些车道,一旦工作就会引入新的跨城市公交服务完成了

该计划包括曼彻斯特中心医院网站的新终点

牛津路的一部分 - 欧洲最繁忙的公交线路之一 - 将被保留用于公共汽车,出租车和自行车道

贝克先生今天也访问了罗奇代尔,看到该镇1150万英镑的巴士转换站的进展,并计划在皮卡迪利推出一项折叠式自行车租赁计划

大曼彻斯特运输委员会主席Andrew Fender表示:“跨城巴士套餐将显着改善关键路线的公交车旅行,这将使公交车成为数千人更可靠,更具吸引力的选择